Пътната връзка на бул. „Васил Априлов” с кръговото кръстовище на бул. „Христо Ботев” си остава затворена, въпреки очакванията, че колите ще тръгнат към Централна гара до Коледа или в краен случай за Нова година.
В средата на декември строителите от фирма „Трейс Груп Холд”, които изграждат подлеза между бул. „Васил Априлов” и ул. „Димитър Талев”, започнаха да асфалтират западното платно и с тази стъпка дадоха на пловдивчани надежда, че най-после ще отпушат трафика в тази част на града.
Локалното платно обаче не е довършено докрай. „Засега не можем да кажем кога ще възстановим движението между бул. „Васил Априлов” и кръстовището, защото имаме още работа по пробива и в зоната около подземното съоръжение”, каза техническият ръководител от фирмата инж. Николай Иванов.
На локалното източно платно няма настилка. Асфалт ще полагат в началото на следващата година, когато времето позволява. Специалисти по организацията на движението, включително от КАТ, считат, че бул.
„Васил Априлов” може да бъде отворен към гарата, когато приключат основните строителни работи в подземното съоръжение. В подлеза постоянно влизат тежкотоварни машини, което ще създаде риск , ако едновременно се разреши по двете локални платна да вървят коли. По празниците строителите ще ползват зимна ваканция до 5 януари, който е първият работен ден от новата година.
От фирмата обясняват, че през 2025-та са натрупали достатъчно извънредни дни, работейки поради неотложни задачи в събота и неделя. Подлезът се изгражда по договор с държавното предприятие НКЖИ за модернизацията на ЖП възел Пловдив. Срокът за приключване на строително - монтажните работи е през юли 2026 г.
24.12.2025