За първи път в своята 88-годишна история Volkswagen затваря автомобилен завод на територията на Германия. На 16 декември напълно ще бъде преустановено производството в предприятието в Дрезден – ход, който бележи сериозен обрат за най-големия европейски автомобилен производител. Решението идва на фона на нарастващ натиск върху компанията заради слабо търсене на ключови пазари като Европа и Китай, както и повишените мита в САЩ.
Финансовите предизвикателства принуждават концерна да търси спешни мерки за ограничаване на разходите и повишаване на печалбите. Заводът в Дрезден, открит през 2002 г., е произвел под 200 000 автомобила за целия си период на работа – значително по-малко от годишния капацитет на основния завод във Волфсбург. Първоначално съоръжението е било замислено като витрина на инженерния потенциал на Volkswagen и е сглобявало луксозния модел Phaeton.
След 2016 г. фабриката се превърна в символ на електрическата трансформация на марката, като там се произвеждаше моделът ID.3. Затварянето е част от споразумение със синдикатите, договорено още миналата година, което предвижда съкращаването на около 35 000 работни места в Германия. Теренът на завода няма да остане неизползван.
Volkswagen ще отдаде комплекса под наем на Техническия университет в Дрезден, където ще бъде изграден изследователски кампус за изкуствен интелект, роботика и чипове. Компанията ще инвестира 50 млн. евро в проекта през следващите 7 години и ще запази обекта като дилърски център и туристическа атракция. Междувременно концернът подготвя сериозна промяна в стратегията си.
Volkswagen признава, че електромобилите се възприемат по-бавно от очакваното, основно заради притесненията за пробега. Затова бъдещето на марката ще включва т.нар. електромобили с удължен пробег (EREV) – хибридни модели, при които електромоторът задвижва колелата, а двигателят с вътрешно горене служи единствено като генератор.
Новата стратегия за следващите пет години ще бъде представена през март 2026 г. и ще отчита очакваното отлагане на забраната за двигателите с вътрешно горене в ЕС. В този контекст Volkswagen вече се отказа от два ключови бъдещи модела – ID. Golf и ID.
Roc.
17.12.2025