Селото Баховица край Ловеч отново е на картата на голямата индустрия.
Китайската автомобилна компания Great Wall Motor (GWM) е на крачка от това да възобнови производството на автомобили в България, а моделът, който вероятно ще слезе първи от линията, е новата Ora 5 – модерна и гъвкава платформа, предлагана във версии с електрическо, хибридно и бензиново задвижване.
Преговорите между GWM и българския партньор — Българска автомобилна индустрия — са в напреднала фаза и се очаква съвсем скоро да бъдат финализирани. Макар договорът все още да не е официално подписан, и двете страни са практически готови за рестарт. Заводът в Баховица е напълно оборудван.
Преди десетилетие там се сглобяваха моделите Voleex, Haval и пикапът Steed. Въпреки че производството бе прекратено, базата остана функционална и поддържана – дори наскоро бяха дооборудвани над сто пикапа Poer за нуждите на енергиен сектор. Работната сила в региона също е налична.
През последните години няколко заводи на автомобилни доставчици бяха закрити, включително и голямото предприятие за кабели в Плевен, оставило без работа около 1300 души. За мнозина от тях новият проект в Баховица би бил възможност за бързо връщане в сектора. Ora 5 е ключовият модел, с който GWM планира да поднови европейската си експанзия.
Моделът е изграден върху нова модулна платформа, позволяваща различни типове задвижване и каросерии. За Европа той ще бъде предлаган като: електромобил, плъг-ин хибрид, пълен хибрид (HEV), класически бензинов модел.
Първоначалната версия е SUV, но към гамата ще бъдат добавени и хечбек през 2026 г., както и комби модел през 2027 г. Това прави Ora 5 изключително универсален автомобил, който може да се адаптира към различните пазарни изисквания.
Новото производство поставя България в стратегически център на европейските планове на GWM.
23.11.2025