Бъркането по-дълбоко в джобовете на хората не го наричайте „реформа в паркирането“.
С тези думи Иван Таков се обърна към колегите си в СОС, които подкрепиха общото решение на двата доклада – на кмета Терзиев, заедно със съветници от групата на ПП-ДБ и на Спаси София – за промени в Наредбата за изменение и допълнение на Наредбата за организацията на движението на територията на Столична община.
Общинските съветници от групата на Местна коалиция „БСП за България“ не подкрепиха тези промени, но те бяха приети с гласовете на ПП-ДБ, ГЕРБ и „Спаси София“.
„За реформа става дума, когато говорим за изграждане на паркинги, за подобряване на градския транспорт чрез нов подвижен състав, за да бъде той по-редовен, по-удобен и да стане по-предпочитан от гражданите, коментира Иван Таков.
– Вдигането на цената и разширяването на зоните за платено паркиране не е реформа. Вярно, ЦГМ и Столична община ще събират повече пари и ще разполагат с по-голям ресурс, който винаги е много необходим в дейността на градския транспорт. Но не е това начинът да го направят.
Трябва да започнем от изграждането на паркинги и подобряване на услугата градски транспорт, за да бъде достатъчно добра алтернатива на личния автомобил. И едва тогава да минем към този санкционен режим. Защото повишението на цената и разширението на зоните за платено паркиране е точно това – санкционен режим“.
Според Иван Таков, приетите промени в Наредбата за организацията на движението на територията на Столична община няма да се справят с огромните проблеми с паркирането, особено в централната градска част.
Повече в intrigi.bg
15.11.2025