Това е най-мащабният проект за развитие на публична инфраструктура, който предстои да се реализира в страната през следващите 5 г.
Над 40 чуждестранни и български компании са заявили интерес за изграждането на Терминал 3 до 15 октомври, когато беше крайният срок за подаване на заявления, съобщи концесионерът "СОФ кънект".
Изграждането на новия терминал трябва да започне през първото тримесечие на 2026 година, като строителството ще продължи 3 години. Общата инвестиция по проекта възлиза на 450 милиона лева, а новият терминал трябва да бъде завършен и въведен в експлоатация 5 години след началото на строителството - тоест през 2031 г.
Вижте как ще изглежда бъдещият Терминал 3
От "Соф кънект" уточниха, че започва същинският етап в конкурса за избор на изпълнител. След приключването му одобрените кандидати ще бъдат поканени да подадат ценови и технически оферти. Концесионерът ще определи и допусне до подаване на оферти компании с доказан технически, финансов и организационен капацитет, както и с опит в изпълнението на проекти за летищна инфраструктура от сходен мащаб.
"Това е най-мащабният проект за развитие на публична инфраструктура, който предстои да се реализира в страната през следващите пет години. Убедени сме, че към него ще проявят интерес компании с доказана експертиза и успешно реализирани големи инфраструктурни проекти, за да може през 2031 г. България да има лeтище от световна класа.", каза Хесус Кабайеро, главен изпълнителен директор на "СОФ Кънект" при старта на тръжната процедура в края на юни.
Терминал 3 ще е с площ от 60 000 кв. м и ще бъде свързан със съществуващата сграда на Терминал 2. Целта е да се увеличи годишният капацитет на пътниците от 7 милиона на 20 милиона. Това включва нови зони за пристигащи и заминаващи пътници, централизиран пункт за проверка "Сигурност", офиси и обслужващи помещения за ползвателите на летището, пътнически ръкав, търговски зони.
Предвидена е модернизацията на сградата на съществуващия Терминал 2 с площ от 72 000 кв. м. В дейностите е включено разширяване на търговските площи както в обществената, така и в зоната след проверка "Сигурност", преобразуване на съществуващите зони за обработка на пътници в офиси и спомагателни помещения за ползвателите на летището, ремонт и обновяване на съществуващите летищни системи.
07.11.2025