Европейската комисия(ЕК) прие всеобхватен транспортен пакет. С него ще се ускори изграждането на високоскоростната железопътна мрежа в Европа и ще се стимулират инвестициите във възобновяеми и нисковъглеродни горива за авиационния и водния сектор. Конкурентоспособността и устойчивостта са водещите принципи на този пакет, който има за цел да направи транспортната система на ЕС по-ефективна, взаимосвързана, достъпна, чиста и устойчива.
Представените днес мерки обхващат две ключови области - железопътния транспорт, в който Европа вече е водеща по отношение на устойчивостта, и горивата, в които сега Европа трябва да ускори инвестициите за своя енергиен преход.
По-бърз и по-свързан железопътен транспорт в Европа Новият план за действие за високоскоростните железници определя стъпките, необходими за създаването на по-бърза, по-оперативна и по-добре свързана европейска мрежа до 2040 г.
Той има за цел да съкрати времето за пътуване и да превърне железопътния транспорт в по-привлекателна алтернатива на пътуванията със самолет на къси разстояния, като по този начин увеличи броя на пътниците и стимулира регионалните икономики и туризма.
Основавайки се на Трансевропейската транспортна мрежа (TEN-T), планът предвижда да свърже основните възли със скорост от 200 км/ч и повече. Пътниците ще могат да пътуват от Берлин до Копенхаген за четири часа вместо за сегашните седем, а от София до Атина - за шест часа вместо за сегашните 13 часа и 40 минути. Новите трансгранични връзки също ще позволят по-бързи пътувания, като например Париж-Лисабон през Мадрид, както и по-добра свързаност между балтийските столици.
За да се постигне тази визия, Комисията предлага четири ключови направления на действие: Премахване на трансграничните пречки чрез обвързващи срокове, които да бъдат определени до 2027 г., и определяне на варианти за по-високи скорости, включително над 250 км/ч, когато това е икономически целесъобразно.
Разработване на координирана стратегия за финансиране, включително стратегически диалог с държавите-членки, промишлеността и финансистите, който да доведе до споразумение за високоскоростните железници, за да се мобилизират необходимите инвестиции.
06.11.2025