Основен ремонт на Аспаруховия мост във Варна е необходим, за да се гарантира безопасна и надеждна експлоатация на съоръжението, което догодина ще навърши половин век. До този извод стигнаха участниците във второто заседание на работната група към комисията по транспорт в Общинския съвет, посветено на изясняването на техническото състояние на моста.
В него участваха председателят на Общинския съвет Христо Димитров, съветници, изпълняващият функциите кмет Павел Попов, зам.-кметовете Димитър Кирчев и Пламен Китипов, главният архитект Виктор Бузев, кметът на район „Аспарухово“ Ивайло Маринов, представители на браншови организации, на областната управа и варненските депутати Бранимир Балачев, Стела Николова, Коста Стоянов и Кристиян Ганчев.
Те се обединиха около идеята, че ремонтът трябва да се осъществи възможно най-бързо, защото мостът няма алтернатива.
Народните представители от ГЕРБ, ПП-ДБ и „Възраждане“ поеха ангажимент да инициират среща с регионалния министър и ръководството на Агенция „Пътна инфраструктура“ в най-кратки срокове, за да може проектът да бъде включен като приоритетен за АПИ и да бъде осигурено финансирането му.
В отговор на писмено запитване на Стела Николова до регионалния министър от агенцията са съобщили, че в началото на 2025 г. са проведени разговори с представители на Университета по архитектура, строителство и геодезия, за да се възложи обществена поръчка, но до момента това не се е случило, стана ясно на заседанието. АПИ предвижда обхвата на поръчката да бъде разширен, така че да включва пълно обследване на инфраструктурния комплекс и изготвяне на технически паспорт.
Очаква се тръжната процедура да започне през 2026 г., а изготвянето на заданието ще бъде координирано с Община Варна, тъй като съоръжението минава през урбанизирана територия. И.ф. кмет на града Павел Попов подчерта, че ангажимент на общината е да поддържа настилката, осветлението и контактната мрежа на тролеите.
Средствата за това за всички участъци от републиканската пътна мрежа на територията на Варна са малко над 100 000 лв. годишно и са крайно недостатъчни за мащабно съоръжение като Аспаруховия мост.
05.11.2025