На 8 октомври 2025 г. се навършват 125 години от откриването на железопътната линия Русе - Велико Търново
Днес България отбелязва важен юбилей - 125 години от откриването на една от най-значимитежелезопътни артериина Северна България - линията Русе - Велико Търново. С дължина от 130 километра, тя не само свързва два исторически града, но и се превръща в двигател за икономическо, социално и културно развитие в продължение на повече от век.
Всички снимки ВИЖТЕ ТУК>>>
Първата копка на железопътната линия е направена на 4 август 1897 г., в период, когато младата българска държава активно изгражда своята инфраструктура и се стреми да се интегрира в европейската транспортна мрежа. Само три години по-късно - на 8 октомври 1900 г., линията е завършена и открита официално.
Снимка: НКЖИ
Изпълнител на строителството е Главното предприятие за строителство, ръководено от инженер Стефан Симеонов - име, което остава в историята на българското железопътно дело.
Снимка: НКЖИ
Отсечката Русе-Велико Търново е част от ЖП линия №4 (Русе - Полски Тръмбеш - Горна Оряховица - Дъбово - Тулово - Стара Загора - Меричлери - Димитровград-север - Кърджали - Подкова).
Снимка: НКЖИ
Изграждането на трасето преминава през редица технически предизвикателства, които за времето си са истински подвиг на инженерната мисъл.
Виж ощеКак заменихашедьовъра на чешки архитектс новатаЦентрална гарав София
Сред тях изпъкват железните мостове над река Янтра край гара Бяла и над Русенски Лом край Русе - съоръжения, които и днес впечатляват с конструкцията и мащаба си.
Особено внимание заслужават и първите два тунела от линията, изградени в района на Велико Търново - доказателство за технологичния напредък и професионализма на българските инженери от началото на XX век.
Снимка: НКЖИ
ЖП линията Русе - Велико Търново е стратегическиважен транспортен коридор, свързващ два от най-значимите градове в Северна България. Тя играе ключова роля в икономическото и социалното развитие на региона и страната, като от самото си откриване линията се превръща в жизненоважна връзка между река Дунав и вътрешността на страната.
Самата жп гара Русе (по-късно Русе-изток, а днес Музей на транспорта) епървата железопътна гара в България, построена и открита с железопътната линия Русе-Варна през 1866 година. Приемното здание е построено успоредно на коловозите, въпреки че е начална гара.
Снимка: НКЖИ
Намира се непосредствено до река Дунав в източната част на града. Разположението и до брега на река Дунав е за улесняване на прехвърлянето на пътници и товари от кораби в посока Варна и обратно.
Снимка: Димитър Христов, Dir.bg
През 1900 г., след влизането в експлоатация на линията Русе- Велик Търново, започва изграждането на железопътен възел Русе.