Компютърна диагностика открива проблемите при колите втора ръка

Преди да купите возилото, минете щателен преглед

На българина все по-често му се налага да купува кола втора ръка. Дори да е само на 2-3 години, колата втора ръка излиза доста по-евтино от нова. Дори на външен вид всичко да е наред обаче, колата втора употреба крие много „изненади“.

Най-неблагоприятната сделка, която можем да сключим, е да попаднем на кола, широко позната като lemon car. Това е кола, която има постоянен и невъзможен за отстраняване дефект. Такива коли са познати и под термина manufacturer buyback, което означава, че производителят я е препродал въпреки наличието на дефекта. В много страни проблемът с тези коли е почти решен, тъй като в продължение на години се изготвя база данни и колите си имат досиета.

По този начин потенциалните купувачи могат да проверят статуса на автомобила, който са решили да купуват. За съжаление в България подобна практика е все още непозната и затова трябва да знаем как да се предпазим, как да бъдем разумни купувачи и потребители и да защитим правата си още преди да сме закупили дефектна стока.

Първо и задължително условие е, преди да купите колата, тя да мине на щателен преглед при независим техник, който да ви предостави нужната информация за състоянието на колата. Той е човекът, които би могъл да открие скрит дефект и да ви спести много главоболия. Непременно трябва да се проверят дали работят добре следните индикатори по колата: предни и задни фарове; мигачи; аварийни светлини; клаксон; светлините по таблото; стопове; дълги и къси светлини на фаровете; чистачки.

Много е важно лично да огледате колата отвън, за да проверите за драскотини или следи от удари. Те са показатели за това дали колата е претърпяла сериозни инциденти. Разхлабен преден, заден капак или калник или недобре затваряща се врата също могат да бъдат свидетелство за минала катастрофа на колата. По предния и задния капак на колата, както и по покрива, е възможно да личат следи от градушка. Проверявайте и за това.

Драскотини по покрива или следи от инструменти могат да говорят за бивша полицейска или таксиметрова кола, което означава прекалено натоварване и износване на автомобила. Вътре в колата се уверете, че седалките могат да се позиционират при нужда и че коланите са в добро състояние. При коланите е абсолютно задължително предпазният им механизъм да работи. Не е препоръчително да се купува кола по тъмно или в дъждовно време, когато дефектите не могат да бъдат забелязани навреме.

Проверете двигателя

Гумите би следвало да са износени равномерно, а не само на някои места. Подобно неравномерно износване е знак или за лошо поставяне на гумите, или за проблем при спирането. Уверете се, че прозорците могат да се отварят и не заяждат и че вратите се затварят добре. Важно е да се проверят и ключалките на вратите, преди да купите колата. Не трябва да се налага да блъскате вратите, те би трябвало да могат да се затварят леко.

Проверете акумулатора и най-вече за следи от ерозия по него.
Двигателят трябва да работи гладко. Не бива да издава странни шумове като потракване или потропване. Това могат да бъдат знаци за неизправност или износване. Много е важно да обърнете внимание да не би да изтича масло. Ако забележите теч на масло от колата, това означава, че ви очаква скъп ремонт, преди да можете да я карате. Колата би следвало да спира равномерно и по права линия.