Най-много катастрофи правим на първокласните пътища

20 милиона отиват за запълване на дупките

Основният брой на пътнотранспортните произшествия са на първокласните пътища, както и в крайпътните пространства. Това съобщи Алекси Кесяков, секретар на Държавно-обществената консултативна комисия по проблемите на безопасността на движението по пътищата. Най- малко произшествия пък се случвали на магистралите.

Загиналите деца са 38, като те са пешеходци или пътници в автомобилите на родителите им. Кесяков предупреди, че всеки ден болниците са задръстени от пострадали в ПТП-та.

Най- често причина за катастрофите ставала умората от работа- всеки 6 от 10 смъртни случаи. Статистиката разкрива, че именно, когато се връщаме от работа правим най-много инциденти. Затова и подготовката на новите водачи е много важна, подчерта Кесяков.

Всеки четвърти загинал извън населените места е загинал в произшествие на хоризонтална крива, отбеляза той. 657 души са загинали, а 8303 са ранени в катастрофи за 2011 г. Най-висок дял на загиналите има при излизане на автомобила от пътното платно – цели 293 души. 35% от тях са загинали, блъскайки автомобила си в дърво. Притеснително е, че този процент на ударите в дърво не намалява, допълни Кесяков.

До 2020 година броят на загиналите по пътищата на България трябва да бъде намален до максимум 388 души при 775 загинали през 2010 година. Въпреки че вече се постигат успехи в потушаването на войната по пътищата, ние продължаваме да даваме най-много жертви, в сравнение с целия Европейски съюз.

„Трябва да възпитаваме децата в правилно отношение към пътна безопасност. За съжаление много деца получават първите познания на задната седалка в автомобила на родителя, който непрекъснато нарушава правилата на движение”, каза Кесяков.
Миналата година се създаде фонд за безопасност на движението и се надявам, че този фонд ще заработи сериозно, посочи той. Заедно всички можем да спасим живота на милиони хора и да направим пътищата на нашата страна по-безопасни, по-приятни за пътуване, отбеляза Алекси Кесяков. Tой представи и Националната стратегия за подобряване на безопасността на движението по пътищата в България 2011 – 2020.

Ще бъдат и отпуснати между 15 и 20 милиона лева ще бъдат дадени за запълване на дупки от републиканската пътна мрежа.