Около 50 000 самолетни билета за пътувания между Турция и Иран са отменени, след като турските авиокомпании прекратиха полетите до и от Иран.
Засегнати са „Търкиш еърлайнс“ (THY), AJet и нискотарифната компания Пегасус. Най-сериозно са засегнати пътниците с планове за октомври, като стойността на отменените билети се възстановява на клиентите.
Прекъсването превръща Турция от един от основните въздушни мостове към Иран в значително по-ограничен транзитен маршрут.
Причината е засиленият натиск на САЩ върху иранския авиационен сектор. Вашингтон наложи санкции на десетки организации и лица, сред които и ирански авиокомпании, обвинявани от американските власти, че подпомагат превоза на оръжия, персонал и други забранени товари.
САЩ предупредиха и чуждестранни компании, които предоставят на санкционирани ирански превозвачи услуги като гориво, наземно обслужване и други авиационни услуги, че могат да попаднат под американски санкции.
Това вече има видими последици.
Кой още лети до Иран?
Въздушните връзки на Иран са силно съкратени, но страната не е напълно изолирана.
Полети продължават или са регистрирани по направления към Китай, Русия, Армения, Афганистан, Пакистан, Беларус, Таджикистан, Малайзия и Виетнам. Част от иранските авиокомпании продължават да летят и до Турция.
Особено показателен е случаят с Истанбул. Докато THY, AJet и Пегасус не летят до Иран, ирански превозвачи продължават да изпълняват отделни полети до Турция.
Между 23 и 27 септември са регистрирани най-малко 83 кацания в Турция на самолети на ирански авиокомпании, които са под американски санкции.
За българските пътници промяната е важна. Истанбул традиционно е един от най-удобните въздушни центрове за пътуване от България към Иран и Азия. Сега директната връзка от Турция е прекъсната за турските авиокомпании, а възможностите за пътуване са по-малко и по-несигурни.
За пътниците това означава повече прекачвания, по-дълги маршрути и риск от нови отменени полети.
Американските мерки не представляват обща забрана всички самолети да летят до Иран. Вашингтон използва финансовия натиск върху компаниите, които работят със санкционирани ирански авиопревозвачи.
Така санкциите постепенно променят картата на въздушния транспорт в региона – а Турция, която доскоро беше ключовият въздушен мост към Иран, вече е част от тази промяна.
03.10.2026